9游会近日，从湖南省韶山市交通运输局获悉，该市每平方公里公路密度达4.9公里，率先在湖南省实现“通组通户”，并于2023年在湘潭市先一步全面推动“路长制”落地落实。建制村通硬化路率、通客车率、公路列养率等均达100%，农村公路好路率89%，交通标志、安全防护、公交站点等设施设置维护率连年保持100%，打通了出行、生态、产业三大通道，构建“畅安舒美”的农村公路风景线，“城乡一体、快旅慢游”的全域旅游大格局构建成型，“路长制”发力助推路通人和百业兴。

　　组织体系夯基础。强化组织领导，坚持“县道县管、乡道乡管、村道村管”，构建1名总路长，9名县级路长，辖区内4个乡镇设有乡路长，33个村设村路长的“1+9+4+33”县乡村三级路长责任体系，成立县、乡（镇）、村三级路长办公室，压实分级管理责任9游会，实现农村公路“级级有人管、条条有人养”。建立专职队伍。每个乡（镇）建立2—3人的专职队伍，各村配备1-2名护路员，全市农村公路路长设置覆盖率达到100%，从根本上解决了农村公路里程长、责任不明、管理体系不健全等问题。明确责任分工。县级总路长统一领导，各级路长分级负责调度辖区的公路管理、养护及路域环境治理工作，协调解决资金、用地等突出问题，引导、鼓励农民和农村集体经济组织自主筹资筹劳、自觉参与农村公路建设、养护。各级路长办负责协调落实路长确定的工作事项和工作部署，受理有关举报和投诉。

　　运行体系促规范。建立了资金保障、宣传培训、巡查调度等系列机制，确保农村公路三级“路长制”落实到位。巩固资金保障措施。韶山市财政每年将“四好农村路”养管资金列入财政预算。加强“路长制”宣传。充分发挥新闻媒体宣传引领作用，全方位宣传“路长制”工作动态，总结推广典型经验，将爱路护路纳入乡规民约、村规民约，积极引导广大群众理解、支持9游会、参与农村公路治理工作。建立巡察调度机制。印发出台《韶山市全面深化公路“路长制”工作方案》与《巡查记录本》，要求县级路长每季度巡查1次，乡、村两级路长每月巡查1次，就巡查中发现的问题通过现场交办、下发交办函等形式进行整改9游会，并采取回头看模式，对问题整改情况进行跟踪问效。

　　智慧体系强应用。发挥平台优势。通过县级建管养APP与《路长制巡查记录本》，对公路桥梁进行平台管理，建立规范的路产台账，实现公路设施数字化。加强闭环管理。将路网基础数据、路长制机构人员信息在“路长制”公示牌进行公开，建立农村公路养管“发现问题—解决问题—复查复核”的闭环管理流程，在巡查过程中，发现一般问题采取现场处置，复杂问题按管理权限逐级上报、及时解决。强化工作考核。市路长办对全市“路长制”开展情况进行不定期督查，每季度对各乡（镇）政府、相关成员单位的“路长制”工作开展情况进行一次考评和通报，并将日常督查和考核结果作为年底考核的重要依据，有效督促“路长制”工作落实到位。

　　据悉，截至目前，韶山市公路通车总里程1210公里，其中国省道65.3公里，县道108公里，乡道98.3公里，农村公路938.4公里。而早在2021年，韶山市即获评“四好农村路”国家级示范县和城乡客运一体化省级示范县。

　　韶山市交通运输局相关负责人表示，将进一步以“路长制”责任为抓手，强化助推国省道及农村公路路况和管养水平同步提升，维护公路共治、共管、共享的良好局面，打造红色旅游新格局。（钟钿）